ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਾਇਰਸ ਮਿਸਤਰੀ ਦੀ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਚਰਚਾ 'ਚ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਵੀ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸਾਇਰਸ ਮਿਸਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੀਪ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸਾਇਰਸ ਮਿਸਤਰੀ ਦੀ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪਾਲਘਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਡਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ। ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਇਰਸ ਮਿਸਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।"
ਜੇਕਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋਕ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣਗੇ। ਉਸਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, "ਇਹੀ ਕੰਪਨੀ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।" ਕੀ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਸਤੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 900 ਰੁਪਏ ਹੈ। ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੀਮਤ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਾਂ (CMVR) ਦੇ ਨਿਯਮ 138(3) ਦੇ ਤਹਿਤ 1, 000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਾਲੇ ਵੀ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।